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运-30运输机模型。在运-30运输机定型服役前，运-9运输机的产量和装备数量预计增速不会太慢，因为中国空军运输机队目前有大量老式运-8、运-7等飞机等待替换。从目前换装进度来看，中国空军优先保障的是西部战区空军的运输机师换装。该师目前合计有30多架运-20、运-9新型运输机。这些大中型运输机已能保证在数小时内向高原地区空运一个齐装满员的重型陆军合成旅，无论兵力还是装备的快速投送能力都已非常可观。（作者署名：百战刀）

梳理以上信息之后，融360理财分析师得出一个大胆并且很有可能真实的想法：周伯云早年靠房地产和线下理财发家，从数百家线下理财机构那里吸揽了大批资金，然后投到房地产行业，但是房产方面出了问题，进而波及到资金来源端。普林金融线上P2P平台待收金额为30亿，线下牵扯到的金额可能远远不止于此，如果善林金融真的倒下了，影响程度可能不亚于当年的e租宝。

网民“张燕”认为，门票价格过高，抑制、降低了消费者在旅游产业链上其他环节的消费支出。一些地方过于依赖门票经济，特别是部分重点国有景区门票价格过高，制约了当地旅游经济的发展。最近两年，各地景区掀起降价潮，摆脱门票依赖已成共识。网民普遍表示，景区门票降价能让外地游客少花钱，也能让本地旅游从业者多挣钱。门票降价，游客省下来的钱很有可能也会留在当地。

责任编辑：马秋菊 SF186中国网财经2月21日讯（记者赵雅芝）近日，南京银行发布公告称，南京银行资产管理业务中心总经理戴娟、资金运营中心副总经理董文昭及南京银行投资机构鑫元基金副总经理李雁三人，因个人原因，不能正常履职。南京银行及鑫元基金已指定专人负责以上三人的工作。上述情况不涉及当前南京银行及鑫元基金业务，南京银行及鑫元基金经营管理一切正常。

对于此次安联集团在中国打造保险控股公司尝鲜，有分析人士指出，一方面在于国内金融开放环境的变化，另一方面也在于安联集团自身的实力。资料显示，安联集团成立于1890年，距现在已有128年历史，堪称世界上最大的保险集团之一。很早前就已在世界各地开展业务，并在当地设立保险公司，当时业务主要集中于欧洲。

宜家中国区公关经理杨帆在接受《中国经营报》记者采访时表示：“这次调整的是岗位而不是对应的人数，同时，全球会再创造11500个岗位，其中中国会新增岗位3200个，主要集中在电子商务、物流配送和市中心商业模式等领域。”对于宜家发力电子商务的战略调整，多位受访专家向记者表示，事实上，这是宜家在电商潮流倒逼下不得不做出的决定。